嫁1号機のレブルですが最初のカスタムはシフトペダルの調整です
嫁が乗っていたドラッグスター250はシフトペダルやリヤブレーキペダルのあるステップがかなり前の方に付いていたのでレブルに乗るとステップが後ろに感じるそうです
私にはまだ前の方だと感じますが
で、ステップに対してシフトペダルの位置が低く感じ、つま先をかなり下向きにしないとシフトペダルの下側に足を入れれないと嫁が言います
そう言われてレブルに跨ってみるとそんな気もします
そこでシフトペダルをもっと上に動かせないか見てみるとペダル自体を挿し直しできそうです
10ミリのボルトを緩めて完全に抜いてしまいます
そしてペダルはスプラインに噛み込んでいるので一度抜いて時計回りに1コマずらして挿します
最初はエンジンのサブフレームぐらいの高さだったのが少し上がりました
上から見るとリヤブレーキペダルの上がり具合とシフトペダルの上がり具合が左右揃って見える感じになりました
こっちの方が自然な感じです
では、試乗です
シフトの位置が変わってもシフトの入りが悪くなると意味がありません
乗ってみると特に違和感は感じません
あまり乗ってないので最初の感じはわかってませんがとにかく違和感がないので大丈夫でしょう
これで少し乗りやすくなったかと思います
お金をかけずに改善できてよかったです
