会社の先輩から頂いたジョグを洗車しました
3年ぶりぐらいだと思うのでジョグも気持ちがいいでしょう
リヤのボックス、風防、前カゴはとりあえず外しました
前カゴは前のパネルの3つのネジ穴を利用するのかと思っていたら最近はカゴを付ける人も減ったのか、ネジは1つありますが残りの2つはドリルやホールソーで穴をあけてベースをつけるみたいでカゴを取り外すと穴があいたままになりました
またカゴは付けるかもしれませんし、穴を何かしらで塞ぐかもしれません
よく見ると小傷がありますがまた暇を見つけて磨いてやりたいと思います
もしかしたらまだ純正のカウル類が新品で買えるかもしれませんね
フロントタイヤはまだ溝があります
2014年の20週目製造なので前後タイヤは新車装着タイヤのままだと思われます
タイヤは10年過ぎましたね
リヤタイヤはもう少しでスリップサインが出そうな感じですがすぐに換える必要もなさそうです
タイヤの空気を入れイグニッションをONに
何も反応しないです
完全にバッテリーが上がってます
調べるとバッテリーはビーノと同じ型のバッテリーなのでビーノからバッテリーを移植します
これでイグニッションをONに
メーターの電気類が点灯します
単純に放置されてただけなので大丈夫そうです
一応冷却水の量とエンジンオイルの量などを点検し、いけそうなのでセルを回しました
さすがインジェクションです
セルチョンで一発始動です！
アイドリングも安定してます
これはもうこのまま乗れそうです
冷却水とエンジンオイルはまた暇を見て交換したいと思います
嫁3号機になれそうなので抹消ではなく名義変更したいと思います
またコツコツとやりますか
